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三季度凈虧1260萬元頻遭用戶投訴途牛路在何方?

發布時間:2019-11-27 11:51:46 已有: 人閱讀

  近日,中國在線休閑旅游公司途牛旅游網(以下簡稱“途牛”)發布的2019年三季報顯示,報告期內,實現凈收入8.525億元,凈利潤1350萬元,同比下降56.45%。同時,途牛預測,2019年第四季度,凈收入為4.382億至4.618億元,同比下降2%至7%。

  據公開資料顯示,途牛創立于2006年10月,提供全國百余個城市出發的旅游度假預訂服務,包括跟團、自助、機票、自駕、門票、酒店以及公司旅游預訂等。2014年5月登陸美國納斯達克,是美場第一支專注于在線休閑旅游的中國公司。

  2015年至2017年三年間,途牛一共虧損超46億元。進入2018年,途牛已經被競爭對手攜程、同程藝龍、飛豬遠遠甩在身后。今年,途牛依舊難改頹勢。

  今年的第一季度業績報告顯示,一季度途牛凈收入為4.569億元,較2018年同期下降4.9%;凈虧損為1.482億元,而上年同期凈虧損7160萬元,虧損幅度擴大超一倍。

  據第二季度財報顯示,途牛二季度凈收入為5.203億元,同比下降0.9%;歸屬于普通股股東的凈虧損為1.68億元,相比去年同期凈虧損960萬元,今年凈虧損翻倍。

  今年第三季度,途牛的營業成本為4.72億元,同比增長27.0%;運營費用4.373億元,同比增長10.7%;管理費用為1.385億元,同比增長12.6%;銷售與市場營銷費用2.4億元,同比增長14.5%,公司稱主要由于線下零售店擴張導致相關費用增加。

  據第三季度業績報告。2019年第三季度,途牛凈收入為8.53億元,同比增長11.7%;凈虧損為1260萬元,2018年同期凈利潤為2800萬元。途牛在持續虧損情況下,其現金流不容樂觀。

  對于虧損的原因,途牛CFO辛怡表示,主要是因為經濟放緩導致旅游收入預期下降,一些主要目的地如中東、非洲、毛里求斯以及郵輪旅游,中國游客繼續出現負增長,上述項目往往具有較高客單價。另外,由于外部因素以及重點金融服務收入出現下降所致。

  雖然途牛宣稱會聚焦重點產品,注重用戶體驗,但效果似乎不太好。途牛的旅游板塊時常有負面消息傳出。

  據江蘇新聞報道,南京的丁女士在途牛預訂了一份今年5月10日前往馬爾代夫的自由行。因為是海島游,丁女士在訂單中明確要求住宿酒店臨海,也就是沙屋和水屋。但是去了之后她才發現,訂單中的酒店房型沒影了,變成樹屋。

  由于酒店不能提供相應房源,途牛單方面修改了房源,而丁女士在出發前一晚才得到通知。最終途牛承認合同違約并愿意賠償丁女士自行升級酒店房間費用的1.8萬元。

  無獨有偶,今年6月,廣州小何看中一款香港迪士尼樂園酒店每間每晚94元的“途牛特賣”產品,在線付款并預訂成功后,卻被告知“不能提供酒店服務”,并要求“取消訂單”。

  另外,途牛還曾存在默認勾選保險惡意搭售的情況。2018年9月,據中國消費者報報道,中秋前夕,南京消費者張女士在途牛為家人選購中秋節旅游產品時,遇到了搭售保險的情況。這讓她很費解和憤怒,因為保險應該是自愿購買,網站未經消費者同意就默認自動購買,對消費者顯失公平。

  業內人士表示,消費者在購買在線旅游產品時,對于商家貨不對板,虛假宣傳的現象一定要舉報維權,保護自己的正當消費權益。

  進入2018年以來,途牛已經被競爭對手攜程、同程藝龍、飛豬遠遠甩在身后。截至2018年底,攜程系的攜程、旅游百事通和去哪兒的門店數量超過7000家,其中攜程的品牌門店超過1000家,而途牛自營門店僅509家,不及攜程十分之一。

  雖然途牛降低運營成本,然而,營收增長不樂觀。除了降低其運營成本外,發掘新的增長點或是途牛擺脫擴損的重要手段。對于包括途牛在內的在線旅游平臺來說,通過模式的升級,打造出符合乃至超出消費者預期的旅游服務體驗才是未來發展出路。返回搜狐,查看更多

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